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Pasajeros con Necesidades Especiales

Pasajero en silla de ruedas recibiendo asistencia en el aeropuerto

Personas con Movilidad Reducida (PMR) y Discapacidad

Esto abarca desde adultos mayores hasta personas con discapacidad motriz, visual, auditiva o cognitiva. Una condición física no debe ser un impedimento para viajar, pero la planificación es clave.

La logística de los viajes internacionales puede ser un desafío. Aquí tienes una lista de verificación esencial para 2025/2026:

  • Reserva y notifica con 48h de antelación: Es la regla de oro. Llama a la aerolínea para solicitar asistencia (silla de ruedas, acompañamiento). Anota el nombre del agente que te atendió. Si no avisas, podrías quedarte en tierra si el cupo de sillas del vuelo está lleno.
  • Baterías de sillas de ruedas: Si viajas con silla eléctrica, debes informar el tipo de batería (Litio, Seca o Húmeda) y su potencia (Wh). Las regulaciones de seguridad aérea son muy estrictas con el litio y podrían denegar el embarque si no llevas la ficha técnica.
  • Discapacidades Invisibles (Cordón de Girasol): En muchos aeropuertos del mundo, si tú o tu acompañante tienen autismo, ansiedad o una condición no visible, pueden solicitar el Sunflower Lanyard (Cordón de Girasol). Esto alerta al personal de que podrías necesitar más tiempo o paciencia en los controles.
  • Tiempos en el aeropuerto: Llega al menos 3 horas antes. Los procesos de check-in para sillas de ruedas toman más tiempo.
  • Escalas inteligentes: Evita escalas de menos de 90 minutos. Bajar del avión siendo el último y esperar la asistencia para ir a la siguiente puerta toma tiempo.
  • Control de Seguridad: Si tienes implantes metálicos o marcapasos, avisa antes de pasar el arco. Si viajas con medicamentos líquidos, lleva la receta médica para superar la restricción de los 100ml.
  • Pase de acompañante: En algunos países (como EE.UU.), se puede solicitar un permiso para que un familiar te acompañe hasta la puerta de embarque sin viajar. Nota: En Europa y Latinoamérica esto es poco común por normas de seguridad, consulta con la aerolínea.
Niño viajando solo con asistencia de azafata

Menores de edad viajando solos (UM)

Las reglas varían según la aerolínea, pero los estándares generales son:

  • 0 a 7 años: Generalmente NO pueden viajar solos. Deben ir acompañados de una persona mayor de 18 años (o mayor de 16 en algunas compañías).
  • 8 a 11 años: Es OBLIGATORIO contratar el servicio de "Menor No Acompañado" (UM). El personal de la aerolínea custodia al niño desde el check-in, pasa por migraciones con él, lo asiste en vuelo y lo entrega exclusivamente a la persona designada en destino.
  • 12 a 17 años: En la mayoría de las aerolíneas pueden viajar solos como adultos jóvenes, pero el servicio de acompañamiento es OPCIONAL. Se recomienda contratarlo si hay conexiones complejas.

⚠️ Documentación Vital:

Si el menor viaja solo o con uno solo de sus padres, la mayoría de los países exigen un Permiso de Viaje Notarial (autorización ante escribano o juez) firmado por los padres ausentes. Sin este papel, migraciones no permitirá la salida del menor.

 
 

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